A Volkswagen prepara uma mudança significativa na estratégia de seus carros elétricos ao abandonar nomes baseados em números e retomar denominações já conhecidas do público. O atual ID.4 dará lugar ao novo ID. Tiguan, que deve chegar às concessionárias ainda em 2026.
Lançado em 2020, o ID.4 foi o primeiro SUV totalmente elétrico da marca desenvolvido do zero. Apesar do bom desempenho, a montadora alemã decidiu aproximar sua linha elétrica dos modelos tradicionais. A escolha do nome Tiguan aproveita a força de um veículo que já vendeu milhões de unidades com motor a combustão.
A transição será gradual. Começa com o lançamento do ID. Polo, seguido pelo ID. Cross e, por fim, pelo ID. Tiguan, previsto para o fim deste ano. A estratégia busca tornar os elétricos mais familiares para consumidores de longa data.
O novo SUV também trará mudanças visuais. Diferente do design arredondado do ID.4, o ID. Tiguan terá linhas mais robustas, com frente mais reta e perfil elevado. Segundo o chefe de design da Volkswagen, Andreas Mindt, a proposta é equilibrar aparência sólida com um visual amigável ao motorista.
No interior, a montadora responde a críticas feitas ao modelo atual. O ID. Tiguan terá painel digital de 10,25 polegadas e central multimídia de 13 polegadas. Botões físicos voltarão ao volante e ao controle de climatização, facilitando o uso sem distrações.
O modelo utilizará a plataforma elétrica atualizada MEB+. Embora a autonomia oficial ainda não tenha sido divulgada, a expectativa é superar os números do ID.4 atual, que pode chegar a até 566 quilômetros no ciclo europeu.
Para manter preços competitivos, a Volkswagen avalia o uso de baterias de fosfato de ferro-lítio, mais baratas. A disputa no segmento é acirrada, com concorrentes como Tesla Model Y, Hyundai IONIQ 5 e Ford Mustang Mach-E.
O mercado europeu de elétricos também mostra mudança de cenário. Em 2025, a Volkswagen superou a Tesla em vendas na região pela primeira vez desde 2022, com mais de 274 mil unidades comercializadas, alta de 56%. Já a Tesla registrou queda de 27% no período.
A produção do ID. Tiguan será realizada na fábrica de Emden, na Alemanha. O modelo substituirá completamente o ID.4 e deve permanecer em linha ao menos até 2031, com lançamento inicial na Europa e chegada posterior aos Estados Unidos.