A fabricante chinesa CATL anunciou que sua nova célula de bateria de 350 Wh/kg concluiu a fase de testes de segurança. O equipamento se tornou o primeiro do mundo em formato prismático com essa densidade a atingir o padrão de segurança exigido pela aviação civil. A tecnologia será utilizada no sistema de energia de modelos tripulados de aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical.
Durante as avaliações, os funcionários da maior fabricante de baterias para veículos elétricos provocaram uma reação em cadeia em duas células vizinhas. Os testes ocorreram em diferentes locais do pacote de energia, incluindo o centro e os cantos. O objetivo era testar o descontrole térmico, que é um aumento drástico de temperatura capaz de causar incêndios ou explosões.
Todo o sistema resistiu sem propagar calor ou fogo para as unidades próximas a partir de uma única célula, de acordo com a fabricante. Nenhuma célula ao redor pegou fogo, mantendo assim uma linha de base segura e controlada. Representantes da Administração de Aviação Civil da China acompanharam de perto e revisaram o processo de fabricação, a montagem e os testes práticos.
Os dados da avaliação podem ser usados diretamente para a posterior certificação de aeronavegabilidade de todo o veículo voador elétrico. A maior parte dessas aeronaves adota baterias com densidades entre 280 Wh/kg e 320 Wh/kg no mercado atual. Por isso, a nova unidade testada é considerada de primeira linha pelo setor. A empresa não informou a densidade de energia exata de todo o pacote montado, já que esse número costuma ser bem menor quando engloba todo o sistema.
A densidade de energia mais alta resulta em maior alcance, peso reduzido e aumento da carga útil para os veículos aéreos modernos. A célula de 350 Wh/kg já está pronta para iniciar a fase de produção em massa. Ela será instalada primeiro nas aeronaves da marca Autoflight.
A fabricante dessas aeronaves elétricas produz diversos modelos atualmente no mercado. O modelo voador Prosperity tem 15 metros de envergadura e uma cabine espaçosa com seis assentos. O peso máximo de decolagem atual da aeronave é de 2.400 kg. O alcance operacional chega a 200 km, enquanto a altitude máxima de operação atinge a marca de 3.000 metros.
A CATL é a maior fabricante de baterias da China, com 32,59 GWh de capacidade instalada em junho de 2026. A empresa possui 43,2% de participação em todo o mercado nacional chinês. A companhia também é a maior fabricante de baterias do mundo e fornece componentes fundamentais tanto para montadoras chinesas quanto para as marcas internacionais.