A Tesla voltou ao primeiro lugar entre as montadoras de carros 100% elétricos no mundo no primeiro trimestre de 2026. A empresa americana vendeu 358.023 veículos entre janeiro e março, superando a chinesa BYD, que ficou com 310.389 unidades desse tipo de automóvel.
O resultado marca uma reviravolta na disputa entre as duas gigantes do setor. No fim de 2025, a BYD havia ultrapassado a Tesla e assumido a liderança nas vendas globais de veículos movidos apenas a bateria. Nos três primeiros meses deste ano, porém, a companhia chinesa recuou 25,5% nesse segmento.
A queda da BYD está ligada, sobretudo, ao mercado chinês. O governo do país reduziu incentivos para a compra de carros elétricos, ao limitar o desconto de troca e passar a cobrar um imposto de 5% sobre novos veículos desse tipo. As mudanças aumentaram o custo final para os consumidores e frearam parte da demanda.
A Tesla conseguiu manter o ritmo por atuar em diversos mercados e pela força de sua operação na fábrica de Xangai, que produziu 213.398 carros no período. A montadora também passou a oferecer condições comerciais mais agressivas, como financiamentos de sete anos com juros baixos na China.
Apesar da perda da liderança trimestral, a BYD teve recuperação em março, quando vendeu 300.222 veículos e contou com incentivos locais e maior apelo diante do aumento do preço dos combustíveis. A disputa entre as duas empresas segue aberta e deve continuar marcada por cortes de preços, novos incentivos e disputa direta por consumidores no maior mercado automotivo do mundo.