A Tesla registrou uma patente que revela um novo sistema avançado para ampliar a autonomia de veículos elétricos por meio de uma bateria auxiliar integrada. A tecnologia inclui até a possibilidade de instalar essa bateria em um reboque acoplado ao veículo.
O pedido foi feito em agosto de 2024 e publicado em fevereiro de 2026. O documento indica que a montadora continuou desenvolvendo a tecnologia mesmo após desistir do extensor de autonomia planejado para a picape elétrica Cybertruck.
O sistema combina uma bateria principal de alta tensão com uma bateria auxiliar conectada por conversores que ajustam a energia conforme a necessidade. A proposta prevê três modos de operação para gerenciar o uso conjunto das duas unidades.
No primeiro modo, o consumo de energia é equilibrado entre as baterias, evitando que uma se esgote antes da outra. No segundo, o sistema prepara ambas para recarga rápida ao ajustar suas tensões quando o veículo se aproxima de um ponto de carregamento.
Após essa equalização, o sistema permite o carregamento simultâneo das duas baterias em estações rápidas. O processo inclui verificações de segurança e controle térmico para garantir eficiência e proteção dos componentes.
A patente descreve duas formas de instalação da bateria auxiliar. Uma delas segue o modelo já conhecido, na caçamba do veículo. A outra propõe a instalação em um reboque, conectado por interface elétrica de alta tensão, o que preserva o espaço de carga.
Essa solução pode ser especialmente útil para longas viagens ou reboque de cargas, situações em que veículos elétricos costumam perder autonomia. O sistema também prevê integração com painéis solares no reboque para recarga complementar.
Outro destaque é o gerenciamento térmico. A tecnologia pode aproveitar o calor gerado na transferência de energia para aquecer a bateria auxiliar em climas frios, reduzindo a necessidade de sistemas adicionais.
A Tesla chegou a oferecer um extensor de autonomia para a Cybertruck, mas cancelou o projeto em 2025 após atrasos e mudanças nas especificações. A nova patente indica que a empresa segue explorando alternativas para aumentar a eficiência e o alcance de seus veículos elétricos.